फिशप्लेट बोल्ट होल स्थिति सटीकता और रेल संयुक्त चिकनाई के बीच संबंध
खराब बोल्ट छेद समाक्षीयता रेल "बेमेल" का कारण कैसे बनती है?
खराब समाक्षीयता का मतलब है कि फिश प्लेट के विपरीत किनारों पर बोल्ट छेद की केंद्र रेखाएं गलत तरीके से संरेखित हैं। जब बोल्ट डाले जाते हैं, तो वे रेल के सिरों को बग़ल में धकेल देते हैं, जिससे रेल हेड पर पार्श्विक ऑफसेट (बेमेल) पैदा हो जाता है। यह बेमेल पहिया रेल संपर्क पथ में एक कदम बनाता है, जिससे ट्रेन गुजरने के दौरान महत्वपूर्ण पार्श्व प्रभाव उत्पन्न होता है। प्रभाव से फिश प्लेट घिसने में तेजी आती है और व्हील फ्लैंज में अत्यधिक घर्षण होता है। इस प्रकार, रेल संरेखण सुनिश्चित करने के लिए समाक्षीयता सबसे महत्वपूर्ण सहिष्णुता है।
बोल्ट होल पिच विचलन रेल संयुक्त अंतराल को कैसे प्रभावित करता है?
होल पिच को रेल सिरों के बीच विस्तार अंतर को नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अंडरसाइज्ड पिच रेल को कसकर खींचती है, गैप को खत्म करती है और उच्च तापमान में बकलिंग का जोखिम उठाती है। अधिक आकार की पिच अत्यधिक अंतराल पैदा करती है, जिससे रेल के सिरों पर प्रभाव भार काफी बढ़ जाता है। अत्यधिक अंतराल भी मछली प्लेटों को उच्च वैकल्पिक झुकने वाले क्षणों के अधीन करता है, जिससे थकान क्रैकिंग तेज हो जाती है।
उच्च गति वाली रेखाएं पारंपरिक रेखाओं की तुलना में अधिक सख्त छेद स्थिति सटीकता की मांग क्यों करती हैं?
उच्च गति वाली रेलगाड़ियाँ ट्रैक की अनियमितताओं के प्रति अत्यधिक संवेदनशील होती हैं, छोटे-छोटे जोड़ गंभीर कंपन में बदल जाते हैं। पारंपरिक गति के लिए स्वीकार्य विचलन उच्च गति पर सुरक्षित प्रभाव सीमा से अधिक है। उच्च परिशुद्धता छेद स्थिति 0.2 मिमी के भीतर संयुक्त सपाटता सुनिश्चित करती है, जिससे पहिया संक्रमण सुचारू हो जाता है। इसके अतिरिक्त, चूंकि उच्च गति वाली लाइनें ज्यादातर लगातार वेल्डेड रेल का उपयोग करती हैं, जोड़ केवल आपात स्थिति के लिए होते हैं, और उनकी सटीकता सीधे अस्थायी गति सीमा निर्धारित करती है।
अपर्याप्त बोल्ट छेद लंबवतता से क्या स्थापना जोखिम उत्पन्न होते हैं?
अपर्याप्त लंबवतता के कारण बोल्ट झुक जाते हैं, जिससे बोल्ट हेड और फिश प्लेट के बीच पूर्ण संपर्क नहीं हो पाता है। इससे प्रीलोड ट्रांसमिशन ख़राब हो जाता है और ढीलापन आ जाता है। झुके हुए बोल्ट तनाव के अलावा कतरनी बल को सहन करते हैं, जिससे थकान प्रतिरोध काफी कम हो जाता है। लंबे समय तक कंपन के तहत, झुके हुए बोल्टों के टूटने का खतरा होता है, जिससे जोड़ों के ढीले होने से बड़े सुरक्षा खतरे पैदा होते हैं।
साइट पर फिश प्लेट्स का उपयोग करके छोटे रेल सिरे के गलत संरेखण को कैसे ठीक करें?
सटीक सीमा के भीतर, फिश प्लेट छेद में न्यूनतम निकासी शामिल होती है। हल्के पार्श्व संरेखण के लिए, बोल्ट को ढीला करें और रबर मैलेट टैप के साथ रेल की स्थिति को समायोजित करने के लिए इस क्लीयरेंस का उपयोग करें {{1}फिश प्लेट को कभी भी मजबूर न करें। संरेखण के बाद बोल्टों को तिरछे कस लें। यह विधि केवल छोटे विचलनों को संबोधित करती है; महत्वपूर्ण गलत संरेखण के लिए रेल या फिश प्लेट प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।