शहरी रेल पारगमन के लिए कंपन और शोर में कमी के घटक
रेल पारगमन में कंपन और शोर के मुख्य स्रोत क्या हैं?
पहिया -रेल रोलिंग प्रभाव, रेल गलियारा, ट्रैक संरचना कंपन, फास्टनरों और असर प्लेटों के बीच कंपन संचरण, और सुरंग/पुल संरचनाओं में अनुनाद। कंपन जमीन के माध्यम से फैलता है, जिससे इमारत हिलती है, घर के अंदर शोर होता है और सटीक उपकरणों के साथ हस्तक्षेप होता है।
डंपिंग ट्रैक संरचनाओं में कंपन के सामान्य ग्रेड क्या हैं?
सामान्य कंपन अवमंदन: साधारण लोचदार फास्टनरों; मध्यम कंपन भिगोना: लोचदार असर वाली प्लेटें, रबर फ्लोटिंग प्लेटें; उच्च -ग्रेड कंपन डंपिंग: रबर फ्लोटिंग प्लेट्स, स्प्रिंग फ्लोटिंग प्लेट्स; विशेष कंपन डंपिंग: स्टील स्प्रिंग फ्लोटिंग प्लेट्स (उच्चतम कंपन डंपिंग दक्षता)। "ऑन-डिमांड वाइब्रेशन डंपिंग" प्राप्त करने के लिए विभिन्न क्षेत्रों के लिए अलग-अलग ग्रेड का चयन किया जाता है।
कंपन अवमंदन घटकों के मुख्य प्रदर्शन संकेतक क्या हैं?
स्थैतिक कठोरता, गतिशील कठोरता, गतिशील-से-स्थैतिक कठोरता अनुपात; भिगोना गुणांक (कंपन ऊर्जा को नष्ट करता है); थका हुआ जीवन, रेंगना, उम्र बढ़ने का प्रदर्शन; ऊर्ध्वाधर, पार्श्व और अनुदैर्ध्य कठोरता का मिलान।
कम कठोरता वाली प्लेटें कंपन को कम क्यों कर सकती हैं?
कठोरता जितनी कम होगी, ट्रैक की लोच उतनी ही बेहतर होगी, प्रभाव उतना ही कम होगा और कंपन संचरण उतना ही कम होगा। हालाँकि, कठोरता बहुत कम नहीं हो सकती है, अन्यथा यह निम्न को जन्म देगी: अस्थिर ट्रैक गेज, ट्रेन का हिलना, रेल विस्थापन, और घटक तनाव में गिरावट। कंपन कमी प्रभाव और परिचालन स्थिरता के बीच एक संतुलन पाया जाना चाहिए।
कंपन वाले खंडों के लिए रखरखाव संबंधी सावधानियां-?
पैड या फास्टनरों के प्रकार को मनमाने ढंग से बदलना सख्त मना है; पैड की परत को मनमाने ढंग से मोटा या पतला करना मना है; लोचदार तत्वों की उम्र बढ़ने, विकृति और क्षति की नियमित जांच करें; असामान्य कंपन या शोर के मामले में संरचना और घटकों की स्थिति की तुरंत जांच करें।