डीटी सबवे फास्टनर्स सिस्टम

DT सीरीज़ बन्धन प्रणाली को विशेष रूप से शहरी रेल पारगमन में भूमिगत लाइनों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें कई मॉडल जैसे DTIII, DTIV, DTVI और DTVII शामिल हैं। प्रत्येक मॉडल में बेहतर संस्करण शामिल हो सकते हैं, उदाहरण के लिए, DTVI -2 DTVI बन्धन प्रणाली के एक बढ़ाया संस्करण का प्रतिनिधित्व करता है।

डीटी सीरीज़ बन्धन प्रणाली, विशेष रूप से भूमिगत शहरी रेल पारगमन लाइनों के लिए इंजीनियर, उच्च क्लैंपिंग बल, बेहतर लोच और व्यापक प्रयोज्यता सहित महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करती है। जबकि डिजाइन विविधताएं मॉडल और बढ़ाया संस्करणों के बीच मौजूद हैं, सभी कॉन्फ़िगरेशन मुख्य उद्देश्यों के रूप में ट्रैक स्थिरता और परिचालन सुरक्षा को प्राथमिकता देते हैं। व्यावहारिक कार्यान्वयन में, मॉडल चयन को व्यापक तकनीकी मूल्यांकन के माध्यम से साइट-विशिष्ट ट्रैक मापदंडों के साथ संरेखित करना चाहिए।

आधार मॉडल:DTIII, DTIV, DTVI, और DTVII। ये डीटी श्रृंखला के मौलिक मॉडल हैं, प्रत्येक विशिष्ट शहरी रेल पारगमन आवश्यकताओं के लिए इंजीनियर हैं।

बढ़ाया मॉडल:सहित लेकिन DTIII -2, DTIV1, DTVI1, DTVI2, DTVI3, DTVII2 तक सीमित नहीं है।

DTIII और DTVI फास्टनर्स: विशेष रूप से 60 किलोग्राम\/एम रेल के लिए कॉन्फ़िगर किया गया (भारी शुल्क वाली मुख्य लाइनें)

DTIV फास्टनर्स: 50 किलोग्राम\/मीटर रेल (मानक शहरी लाइनों) के साथ संगत

Dtiii -2 फास्टनर्स

मानक कंपन क्षीणन आवश्यकताओं के साथ सुरंगों में 60 किलोग्राम\/मीटर रेल के लिए डिज़ाइन किया गया।

असतत स्लीपर समर्थन के साथ अखंड कंक्रीट ट्रैकबेड पर लागू, एक विशेषताकंधे से रहितबन्धन तंत्र।

DTVI2 फास्टनर्स

सुरंगों में 60 किलोग्राम\/मीटर रेल के लिए उपयुक्त, यू-आकार के कट-एंड-कवर संरचनाएं, और शॉर्ट स्लीपर कॉन्फ़िगरेशन के साथ भूमिगत स्टेशन ट्रैकबेड।
के रूप में विशेषताकंधे का लोचदारफास्टनरों।

• उच्च क्लैंपिंग बल और बेहतर लोच

भारी-हॉल\/उच्च-आवृत्ति संचालन के लिए इंजीनियर, डीटी श्रृंखला अनुकूलित क्लैंपिंग बल और लोचदार प्रतिधारण के माध्यम से असाधारण ट्रैक स्थिरता और सुरक्षा प्रदान करती है।

• कंधे की डिजाइन

कंक्रीट के कंधों को समाप्त करना अनुप्रस्थ भार (प्रति 13481-5 sec.4.2.3) के तहत पार्श्व रेल विस्थापन को रोकता है, ट्रैक ज्यामितीय अखंडता को बढ़ाता है।

• व्यापक पर्यावरणीय अनुकूलनशीलता

मोनोलिथिक ट्रैक किए गए कॉन्फ़िगरेशन (सुरंगों\/कट-एंड-कवर\/स्टेशन ज़ोन) के भीतर विविध भूमिगत वातावरण में सिद्ध प्रदर्शन।

• कंपन और शोर शमन

जबकि विशेष डंपिंग सिस्टम (जैसे, फ्लोटिंग स्लैब) की तुलना में मामूली रूप से कम प्रभावी है, शहरी पारगमन के लिए आईएसओ 14837-1 श्रेणी बी आवश्यकताओं को पूरा करता है।

• संरचनात्मक लचीलापन

मजबूत प्रभाव प्रतिरोध (15 kJ गतिशील लोड से अधिक या उसके बराबर या UIC 774-3}}) पहिया-रेल प्रभावों और हार्मोनिक कंपन सहित परिचालन तनावों का सामना करता है।

• रखरखाव दक्षता

मॉड्यूलर डिज़ाइन तेजी से स्थापना को सक्षम करता है (<15 min/sleeper) and component replacement, reducing LCC by ≈23% versus conventional systems.

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GNEE RAIL एक वैश्विक आपूर्तिकर्ता है जो रेलवे इन्फ्रास्ट्रक्चर फील्ड पर ध्यान केंद्रित करता है, जो अंतरराष्ट्रीय ग्राहकों को उच्च प्रदर्शन और उच्च-विश्वसनीयता रेलवे फास्टनर सिस्टम प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है। हमारे उत्पाद विभिन्न प्रकार के रेल फास्टनरों, स्प्रिंग क्लिप, बोल्ट, पैड और सहायक घटकों को कवर करते हैं, पूरी तरह से हाई-स्पीड रेलवे, हेवी-हॉल रेलवे, शहरी रेल पारगमन और पारंपरिक लाइनों की विविध आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।

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