टाइप II फास्टनरिंग सिस्टम

टाइप II रेल फास्टनिंग सिस्टम में नट, फ्लैट वॉशर, टाइप II इलास्टिक रेल क्लैंप, गेज बैफल्स, रेल प्लास्टिक इंसुलेटर, स्पाइक्स और रेल पैड शामिल हैं।
स्प्रिंग क्लिप की ताकत और क्लैम्पिंग बल में सुधार करने के लिए, उच्च गुणवत्ता वाले स्प्रिंग स्टील 60SiCrVA को टाइप II स्प्रिंग क्लिप की सामग्री के रूप में चुना जाता है, और उपज ताकत और तन्य शक्ति क्रमशः 42% और 36% बढ़ जाती है। स्प्रिंग क्लिप का व्यास टाइप I फास्टनर के समान है, जो 13 मिमी है।

टाइप II फास्टनर सिस्टम

टाइप करें-II रेल फास्टनिंग सिस्टम घटकों की सूची
प्रकार	उत्पाद	विनिर्देश	मानक/ड्राइंग	इकाई	मात्रा
टाइप करें -II रेल फास्टनिंग सिस्टम	पेंच स्पाइक	24*195	टीबी/टी564	पीसी	2
	कड़े छिलके वाला फल	M24	जीबी41	पीसी	2
	रेल क्लिप	II-प्रकार	टीबी/टी3065.2	पीसी	2
	गेज बाफ़ल प्लेटें	6#	टीबी/टी1495.3	पीसी	1
	गेज बाफ़ल प्लेटें	10#	टीबी/टी1495.3	पीसी	1
	मंज़िल ढोनेवाला	25*50*6	टीबी/टी1495.4	पीसी	2
	रबर पैड	IIIa	टीबी/टी2626	पीसी	1
	नायलॉन बाफ़ल सीट	2-4#	टीबी/टी1495.5	पीसी	2

• फास्टनरों के प्रत्येक सेट का बकल दबाव 20 kN से अधिक या उसके बराबर है;

 

• फास्टनरों के प्रत्येक सेट के लिए रेल का अनुदैर्ध्य प्रतिरोध 9kN से कम नहीं है;

 

• 3 मिलियन लोड चक्रों के बाद फास्टनर प्रणाली क्षतिग्रस्त नहीं होगी, और गेज की लंबाई 6 मिमी से कम होगी;

 

• एकल के बाएँ और दाएँ स्थिति समायोजनस्टील रेल: -8 ~ +6 मिमी, गेज समायोजन: -16 ~ +12 मिमी; रेल ऊंचाई समायोजन: 10 मिमी;

 

 

• 60Si2CrA जैसे स्प्रिंग स्टील्स का चयन करें; सुनिश्चित करें कि सामग्री वर्णक्रमीय विश्लेषण, तन्यता परीक्षण और मेटलोग्राफिक परीक्षण के माध्यम से मानकों को पूरा करती है।

 

• गर्म करने के बाद, आकार को नियंत्रित करने के लिए साँचे का निर्माण किया जाता है; शमन और सख्त होने के बाद, लोच और थकान प्रतिरोध में सुधार के लिए प्रदर्शन को तड़के द्वारा अनुकूलित किया जाता है।

 

• {{0}संक्षारणरोधी जैसे गर्म{{1}डिप गैल्वनाइजिंग का उपयोग किया जाता है; कुछ को जंग रोधी और ढीलापन रोधी क्षमताओं को बढ़ाने के लिए एंटी-{2}स्लिप गोंद या एंटी-स्लिप पैटर्न के साथ लेपित किया जाता है।

 

1. आयामी स्वरूप और यांत्रिक गुणों का परीक्षण किया जाता है; परीक्षण में उत्तीर्ण होने के बाद उन्हें वर्गीकृत किया जाता है और उपयुक्त वातावरण में पैक करके संग्रहीत किया जाता है।

 

कच्चे माल की तैयारी और निरीक्षण

 

गर्म गठन और गर्मी उपचार

 

भूतल उपचार प्रक्रिया

 

गुणवत्ता निरीक्षण और पैकेजिंग

टाइप II फास्टनरों में बड़े बकल दबाव, बड़ी ताकत और सुरक्षा रिजर्व और छोटे अवशिष्ट विरूपण के फायदे हैं, और 60 किलो/मीटर रेल और टाइप II या III कंक्रीट स्लीपर के लिए उपयुक्त हैं। इलास्टिक क्लिप टाइप II फास्टनर सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है।

पारंपरिक मेन लाइन रेलवे

इस प्रकार की लाइन पर ट्रेनों का परिचालन घनत्व अधिक होता है और भार भारी होता है। टाइप II फास्टनर सिस्टम की उच्च शक्ति वाले स्प्रिंग बार (60Si2CrA से बने) स्थिर बकलिंग दबाव प्रदान कर सकते हैं, रेल और स्लीपरों के बीच विश्वसनीय कनेक्शन सुनिश्चित कर सकते हैं, और ट्रेन का सुरक्षित और सुचारू संचालन सुनिश्चित कर सकते हैं।

हेवी-ड्यूटी माल ढुलाई रेलवे

टाइप II फास्टनर सिस्टम में उच्च शक्ति सुरक्षा रिजर्व है और भारी भरी हुई ट्रेनों के लगातार रोलिंग और भारी प्रभाव बल का सामना कर सकता है, ट्रैक घटकों को नुकसान कम कर सकता है, और लाइन रखरखाव चक्र का विस्तार कर सकता है।

उच्च स्थिरता आवश्यकताओं वाले विशेष अनुभाग

टाइप II फास्टनर प्रणाली सटीक संरचनात्मक डिजाइन और विश्वसनीय घटक प्रदर्शन के माध्यम से ट्रेनों के गुजरने से उत्पन्न कंपन और पार्श्व बल का प्रभावी ढंग से विरोध कर सकती है, ट्रैक ज्यामिति की स्थिरता बनाए रख सकती है और ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित कर सकती है।

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सुरक्षा पहले:सुनिश्चित करें कि पैकेजिंग परिवहन के दौरान कंपन, प्रभाव और पर्यावरणीय क्षरण का सामना कर सकती है, और घटक प्रदर्शन को नुकसान से बचा सकती है (जैसे कि स्प्रिंग बार की विकृति जिसके कारण बकल का दबाव क्षीण हो जाता है);

सुविधाजनक लोडिंग और अनलोडिंग:एकीकृत पैकेजिंग विनिर्देश मशीनीकृत लोडिंग और अनलोडिंग की सुविधा प्रदान करते हैं और लॉजिस्टिक्स दक्षता में सुधार करते हैं।

पैकेजिंग को ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार भी अनुकूलित किया जा सकता है।

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