रेलरोड फास्टनरों के लिए रेल एंकर

रेल एंकर या रेल प्रिवेंटर के रूप में जाना जाता है, वे रेल टाई प्लेट के नीचे से जुड़े होते हैं और स्लीपर के किनारे पर टिके होते हैं। रेल एंकर का कार्य रेल के अनुदैर्ध्य आंदोलन को रोकना है, चाहे तापमान परिवर्तन या कंपन के कारण हो।
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विवरण

 

रेल एंकर का उपयोग फास्टनिंग सिस्टम के लिए किया जाता है जहां अतिरिक्त एंटी-क्रीप व्यवस्था की आवश्यकता होती है। एंकर अलग-अलग क्रॉस-सेक्शन और विभिन्न आकृतियों के रोल्ड स्टील बार से बने होते हैं। जब ट्रैक में धकेला जाता है, तो रेल एंकर ट्रैक को मजबूती से पकड़ लेते हैं और स्लीपर सेट करते समय, गुजरने वाली ट्रेनों के कारण ट्रैक के अनुदैर्ध्य आंदोलन का विरोध करते हैं।

रेल एंकर लगाने के नियम

रेल एंकर को विपरीत रेल पर समान टाई फेस के सामने रेल बेस के गेज किनारे पर स्थित होना चाहिए।

रेल एंकर को रेल बेस को कसकर और सुरक्षित रूप से पकड़ना चाहिए और रेल टाई फेस को पूरी तरह से सहारा देना चाहिए।

जब रेल एंकर का टाई से जुड़ाव गड़बड़ा जाता है, तो एक नए रेल एंकर और रेल टाई की आवश्यकता होगी।

रेल एंकर को रेल के साथ चलाकर नहीं हिलाया जा सकता।

एंकर लगाते समय रेल को सीधा रखना चाहिए।

रेल एंकर विशिष्टताएँ

प्रकार

 

50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 और UIC60 रेल, या ग्राहकों के चित्र के अनुसार अन्य प्रकारों में उपयोग किया जाता है।

सामग्री

60Si2MnA

45#

क्यूटी500-7

रासायनिक संरचना(%)

 

सी:{0}}.56-0.64, एमएन:0.60-0.90, सी:1.60-2 .00, सीआर: 0.35 से कम या उसके बराबर, पी: 0.03 से कम या उसके बराबर, एस: 0.03 से कम या उसके बराबर

 

 

सी:{0}}.42-0.50, एमएन:0.50-0.80, सी:{{ 13}}.17-0.37, सीआर: 0.25 से कम या उसके बराबर, पी: 0.035 से कम या उसके बराबर, एस: 0.035 से कम या उसके बराबर

सी:3.60-3.80, एमएन: 0.6 से कम या उसके बराबर, सी:2.50-2.90, पी : 0.08 से कम या उसके बराबर, एस: 0.025 से कम या उसके बराबर

सतह

सादा (तेलयुक्त), रंगीन पेंटिंग, जिंक पेंट या एचडीजी

मानक

AS1085.10-20002 , डीआईएन, आईएसओ-9001

रेल पटरियों की दीर्घकालिक स्थिरता और सुरक्षा के लिए ट्रैक एंकरिंग उपकरणों का उचित रखरखाव और प्रतिस्थापन भी महत्वपूर्ण है। टूट-फूट, क्षति या ढीलेपन के संकेतों के लिए ट्रैक एंकरों का समय-समय पर निरीक्षण किया जाना चाहिए। दुर्घटनाओं को रोकने और ट्रैक की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए किसी भी ढीले या क्षतिग्रस्त ट्रैक एंकर को तुरंत बदला जाना चाहिए।

ट्रैक एंकरिंग उपकरणों का रखरखाव और प्रतिस्थापन करते समय, निम्नलिखित कदम उठाए जाने चाहिए:

ट्रैक एंकरों का समय-समय पर निरीक्षण: टूट-फूट, क्षति या ढीलेपन के लक्षणों के लिए ट्रैक एंकरों का समय-समय पर निरीक्षण किया जाना चाहिए। ये निरीक्षण वर्ष में कम से कम एक बार और अधिक यातायात वाले क्षेत्रों में अधिक बार किया जाना चाहिए।

क्षतिग्रस्त या ढीले ट्रैक एंकर को बदलें: दुर्घटनाओं को रोकने और ट्रैक स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए किसी भी ढीले या क्षतिग्रस्त ट्रैक एंकर को तुरंत बदला जाना चाहिए। रेल एंकर जो अब रेल बिस्तर पर कसकर फिट नहीं बैठते हैं उन्हें हटा दिया जाना चाहिए और फिर से हथौड़े से ठोक दिया जाना चाहिए या बदल दिया जाना चाहिए।

उचित टॉर्क बनाए रखें: स्थापना और प्रतिस्थापन के दौरान, ट्रैक एंकर को निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार कड़ा किया जाना चाहिए। सही टॉर्क यह सुनिश्चित करता है कि ट्रैक एंकर ट्रैक बेस के खिलाफ मजबूती से टिके हुए हैं और आवश्यक स्थिरता और सुरक्षा प्रदान करते हैं।

rail anchor performance

rail anchor struction

Gnee Rail कई वर्षों से रेल एंकर बनाने में विशेषज्ञता रखती है। हम उन्हें ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित कर सकते हैं और उन्हें कई देशों में बेच सकते हैं। उन्हें खरीदने के लिए आपका स्वागत है.

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