रेल एंकर को सीधे रेल बेस पर लगाया जाता है और टाई के विरुद्ध टिका दिया जाता है। रेल एंकर रेल बेस और रेलरोड टाई के खिलाफ एक बड़ी असर वाली सतह प्रदान करते हैं, कटने और घिसने से रोकते हैं, और अंततः रेलरोड टाई के कामकाजी जीवन को लम्बा खींचते हैं। एंकर एक विशिष्ट रेल वजन और आधार चौड़ाई के लिए बनाए जाते हैं, जिन्हें दो प्रकारों में वर्गीकृत किया जा सकता है: ड्राइव-ऑन रेल एंकर और स्प्रिंग प्रकार रेल एंकर।
रेल एंकर विशिष्टताएँ
| प्रकार |
50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 और UIC60 रेल, या ग्राहकों के चित्र के अनुसार अन्य प्रकारों में उपयोग किया जाता है। |
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| सामग्री | 60Si2MnA | 45# | क्यूटी500-7 |
| रासायनिक संरचना(%) |
सी:{0}}.56-0.64, एमएन:0.60-0.90, सी:1.60-2 .00, सीआर: 0.35 से कम या उसके बराबर, पी: 0.03 से कम या उसके बराबर, एस: 0.03 से कम या उसके बराबर
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सी:{0}}.42-0.50, एमएन:0.50-0.80, सी:{{ 13}}.17-0.37, सीआर: 0.25 से कम या उसके बराबर, पी: 0.035 से कम या उसके बराबर, एस: 0.035 से कम या उसके बराबर |
सी:3.60-3.80, एमएन: 0.6 से कम या उसके बराबर, सी:2.50-2.90, पी : 0.08 से कम या उसके बराबर, एस: 0.025 से कम या उसके बराबर |
| सतह | सादा (तेलयुक्त), रंगीन पेंटिंग, जिंक पेंट या एचडीजी | ||
| मानक | AS1085.10-20002 , डीआईएन, आईएसओ-9001 | ||
रेल एंकरों के अनुप्रयोग नियम
रेल एंकर का उपयोग कैसे करें? रेल एंकर के अनुप्रयोग पर सामान्य नियम हैं:
रेल एंकर विपरीत रेलों पर एक ही टाई फेस के विपरीत रेल बेस के गेज की तरफ होना चाहिए।
रेल एंकरों को रेल बेस को कसकर और मजबूती से पकड़ना होता है और रेल टाई फेस पर पूरा असर रखना होता है।
एक नए रेल एंकर और रेल टाई की आवश्यकता तब होगी जब टाई के विरुद्ध रेल एंकर का असर गड़बड़ा गया हो।
एंकरों को रेल के किनारे चलाकर नहीं हटाया जाएगा।
एंकर लगाते समय रेल संबंधों को सीधा रखना चाहिए।


रेल एंकरों के स्थान
खुले बेक पुलों पर. एंकरों का उपयोग खुले डेक पुलों के पास आने वाले ट्रैक पर किया जाता है, प्रत्येक तीसरे टाई को पुल के प्रत्येक छोर से कम से कम दो रेल लंबाई के लिए बॉक्स-एंकर किया जाना चाहिए।
रेल क्रॉसिंग पर. रेल क्रॉसिंग के रूप में जहां एंकर का उपयोग किया जाता है, प्रत्येक तीसरे टाई को क्रॉसिंग से सभी दिशाओं में कम से कम दो रेल लंबाई के लिए बॉक्स एंकर किया जाना चाहिए।
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