रेल फास्टनरों - रेल पैड

✔ कंपन और शोर में कमी
लोचदार विरूपण के माध्यम से कंपन ऊर्जा को नष्ट करता है, ट्रेन संचालन के दौरान शोर प्रसार और संरचना-जनित कंपन को ध्यान में रखते हुए .

✔ लोड वितरण
समान रूप से रेल-रेल बलों को रेल से स्लीपर्स तक स्थानांतरित करता है, स्थानीयकृत तनाव सांद्रता को रोकता है जो स्लीपर क्षति का कारण बनता है .

✔ सतह अनियमितता मुआवजा
लोचदार अनुपालन के माध्यम से रेल-स्लीपर इंटरफेस पर मामूली सतह खामियों के लिए क्षतिपूर्ति करता है, एक समान संपर्क दबाव सुनिश्चित करता है .

उच्च गति रेलवे
गतिशील कठोरता स्थिरता बनाए रखते हुए उच्च-आवृत्ति कंपन (30-100 hz) को समायोजित करने के लिए इंजीनियर

भारी-भरकम लाइनें
पहनने-प्रतिरोधी योगों के साथ बढ़ाया (DIN 53516 परीक्षण में 50 मिमी से कम या उसके बराबर घर्षण प्रतिरोध) और आंसू प्रतिरोधी संरचनाएं

शहरी पारगमन प्रणालियाँ
कड़े पर्यावरणीय शोर मानकों को पूरा करने के लिए वाइब्रेशन एटेन्यूएशन (8-12 डीबी कमी प्रति एन 15461) को प्राथमिकता दें

एक संरचनात्मक दृष्टिकोण से, रेल पैड में आमतौर पर कई मिलीमीटर से अधिक एक दर्जन से अधिक मिलीमीटर तक मोटाई के साथ एक शीट जैसी डिज़ाइन की सुविधा होती है, जो विशिष्ट ट्रैक आवश्यकताओं के अनुरूप है .

सामग्री चयन

प्राथमिक सामग्री:
रबर या पॉलीयुरेथेन जैसे उच्च-प्रदर्शन पॉलिमर

विशेष अनुप्रयोग:
अनुकूलित योगों के साथ मिश्रित सामग्री

प्रदर्शन अनुकूलन:
समायोज्य लोचदार मापांक (आमतौर पर 50-200 mPa) और कठोरता (किनारे a 60-90) विविध ट्रैक शर्तों के अनुरूप