रेलवे स्लीपर्स लोचदार पैड उत्पाद अवलोकन
स्लीपर पैड सभी प्रकार के ट्रैक डिज़ाइन के साथ स्थापित, रखरखाव मुक्त और संगत है; उनके उपयोग के साथ रेलवे की जीवन-चक्र लागत को कम करने के लिए भी साबित हुआ . जब यूएसपीएस स्थापित किया जाता है, तो प्रत्येक स्लीपर के भीतर तनाव कम हो जाता है क्योंकि एक्सल लोड . के अधिक वितरण के कारण
स्लीपर पैड (यूएसपी) प्रदर्शन के तहत
- गिट्टी और स्लीपर के बीच संपर्क क्षेत्र में काफी वृद्धि हुई है, जिसके परिणामस्वरूप ट्रैक समरूपता और स्थिरता . में सुधार हुआ है
- USPS (स्लीपर पैड के तहत) उच्च-प्रदर्शन पॉलीयूरेथेन-रबर कम्बर कम्पोजिट सामग्री . का उपयोग करके निर्मित किया जाता है, ये उन्नत सामग्री विशिष्ट परियोजना आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुकूलन योग्य डिजाइन मापदंडों के लिए अनुमति देती है, बेहतर ट्रैक गुणवत्ता को बनाए रखते हुए इष्टतम कंपन क्षीणन प्राप्त करती है .}
- सभी गिट्टी ट्रैक अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त, हमारे यूएसपी समाधानों को ट्रैक की गुणवत्ता को बढ़ाने, लोड वितरण में सुधार करने और प्रीमियम-ग्रेड, टिकाऊ सामग्री से निर्मित कंपन ट्रांसमिशन . को कम करने के लिए इंजीनियर किया जाता है, वे कठोर पर्यावरणीय परिस्थितियों और दीर्घकालिक पहनने के लिए असाधारण प्रतिरोध प्रदर्शित करते हैं .}
कस्टम यूएसपी विकल्प उपलब्ध - सामग्री निर्दिष्ट करें (पॉलीयूरेथेन/रबर आदि), आकार, या प्रदर्शन आवश्यकताएं .हमारी टीम से संपर्क करें!
लोचदार अंडर-स्लीपर पैड का उपयोग करने के लाभ
रखरखाव को कम करना
स्लीपर पैड के तहत स्थापना आवश्यक ट्रैक रखरखाव के बीच अंतराल का विस्तार कर सकती है, जैसे कि एलएलटी, एक न्यूनतम कारक दो . द्वारा
Cओस्ट बचत
ट्रैक कठोरता . को सामान्य करने के लिए USPS के अतिरिक्त के साथ गिट्टी परत की मोटाई को 10 सेमी तक कम किया जा सकता है
कार्यात्मक और बहुमुखी
उप-संरचनाओं के बीच एक संक्रमण के भीतर USPS को शामिल करना ट्रैक कठोरता और निपटान में एक नियंत्रित अंतर प्रदान करता है, जिसके परिणामस्वरूप बहुत अधिक चिकनी संक्रमण . होता है
रेलवे स्लीपर्स लोचदार पैड विनिर्देश
| इलास्टोमेर मोटाई रेंज | 7-20 मिमी |
| माइक्रो-फिलामेंट बन्धन (एमएफएफ) मोटाई | 0.7 मिमी |
| घनत्व सीमा | 710-1200 kg/m2 |
| ज्यामिति | समतल |
| स्थैतिक बिस्तर मॉड्यूल रेंज | 0.08-0.25 n/mm2 accoriing to din 45673-6 |
| डायनेमिक बेडिंग मॉड्यूल रेंज (10Hz) | 0.08-0.32 n/mm2 accoriing to din 45673-6 |
| पुल-आउट ताकत | ＞ 0.5mpa के अनुसार दीन 45673-6 के अनुसार |
संदर्भ क्षेत्र
- ट्राम की भांति हल्की रेल
- उच्च गति
- मेनलाइन
- मेट्रो
GNEE रेल रेलवे इंजीनियरिंग . के लिए सहायक उत्पादों के अनुसंधान और विकास, उत्पादन और निर्यात पर ध्यान केंद्रित करने वाला एक विदेशी व्यापार उद्यम है।
हमारे फायदे:
✅ उच्च-मानक सामग्री: सदमे अवशोषण और शोर में कमी सुनिश्चित करने के लिए पहनने के लिए प्रतिरोधी, एंटी-एजिंग, अत्यधिक लोचदार रबर या समग्र सामग्री का उपयोग करना, और स्लीपर्स के जीवन का विस्तार करें .
✅ सख्त प्रमाणन: उत्पादों ने अंतर्राष्ट्रीय रेलवे उद्योग मानकों को पारित कर दिया है और विभिन्न क्षेत्रों में पर्यावरण संरक्षण और सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करते हैं .
✅ अनुकूलित सेवा: विनिर्देशों का समर्थन समायोजन (मोटाई, कठोरता, आकार) और सहायक स्थापना समाधानों के अनुसार समर्थन स्थापना समाधान .
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