रेल रबर पैड

रेल पैड, जिन्हें मूल रूप से सोल प्लेट कहा जाता है, स्लीपर के शीर्ष को घर्षण और प्रभाव से बचाने के लिए स्टील रेल और स्लीपर के बीच इकट्ठे किए गए लचीले पॉलीयूरेथेन मैट हैं। रेल पैड को कम प्रारंभिक कठोरता के लिए डिज़ाइन किया गया है, ताकि स्प्रिंग क्लिप के टो लोड के कारण होने वाली सापेक्ष विकृति काफी बड़ी हो। यह तंत्र रेल पैड को रेल के साथ घनिष्ठ संपर्क में रखता है, भले ही रेल लंबवत चलती हो।

रेल पैड के कार्य

रेल पैड कंक्रीट स्लीपरों में थकान वाली दरारों को कम करते हैं जो गुजरती ट्रेनों के प्रभाव और कंपन के कारण होती हैं। इसके अलावा, रेल के नीचे रेल पैड लगाने से निम्नलिखित हासिल होते हैं:

1. व्यापक सतह पर भार का वितरण

2. भार एकाग्रता और संबंधित थकान तनाव का उन्मूलन

3. सहायक तत्वों पर भार की एकाग्रता

4. रेल और समर्थन के बीच असमान संपर्क सतहों का अवशोषण

5. शोर और कंपन में कमी

6. रेल के नीचे और सपोर्ट के शीर्ष के बीच सीलिंग

7. स्टील रेल और उसके सपोर्ट पर घिसाव में कमी

रबर पैड

रेल पैड के निर्माण में उपयोग की जाने वाली सामान्य सामग्रियों में प्राकृतिक रबर, सिंथेटिक रबर और मिश्रित सामग्री शामिल हैं। प्राकृतिक रबर उत्कृष्ट स्थायित्व और लचीलापन प्रदान करता है, जबकि सिंथेटिक रबर उम्र बढ़ने और मौसम के प्रति बेहतर प्रतिरोध प्रदान करता है। फ़ाइबरग्लास जैसी मिश्रित सामग्री, उच्च शक्ति-से-वजन अनुपात प्रदान करती है और प्रभाव और थकान के प्रति अत्यधिक प्रतिरोधी होती है।

रेलवे प्रणाली में, रेल पैड दो मुख्य तरीकों से कार्य करते हैं: रेल पैड अनुपालन प्रदान करके झटके या प्रभाव भार को कम कर सकते हैं, और वे कंक्रीट स्लीपरों में उत्तेजित गुंजयमान कंपन को कम करते हैं (अलगाव द्वारा और शायद भिगोने से) (सबसे कम गुंजयमान आवृत्ति लगभग 2 { {1}}0 हर्ट्ज) और स्लीपरों के बीच रेल खंडों में कंपन विक्षेपण को समायोजित करें (लगभग 0.12 मिमी आयाम, 1000 हर्ट्ज)। इसके अलावा रेल पैड रेल स्लीपर के घर्षण और रेल फुट के नीचे स्लीपर को कुचलने से रोकते हैं।

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