टाई प्लेट रेलरोड

टाई प्लेट, बेसप्लेट या सोल प्लेट एक स्टील प्लेट होती है जो फ़्लैंग्ड टी रेल और रेलरोड टाई के बीच रेल पटरियों पर अटैचमेंट पॉइंट को केंद्रित करने और मजबूत करने के लिए होती है। टाई प्लेट असर क्षेत्र को बढ़ाती है और रेल को सही गेज पर रखती है। इसे प्लेट में छेद के माध्यम से स्पाइक्स या बोल्ट के माध्यम से लकड़ी के संबंधों से बांधा जाता है।
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विवरण

 

टाई प्लेट, बेसप्लेट या सोल प्लेट एक स्टील प्लेट होती है जो फ़्लैंग्ड टी रेल और रेलरोड टाई के बीच रेल पटरियों पर अटैचमेंट पॉइंट को केंद्रित करने और मजबूत करने के लिए होती है। टाई प्लेट असर क्षेत्र को बढ़ाती है और रेल को सही गेज पर रखती है। इसे प्लेट में छेद के माध्यम से स्पाइक्स या बोल्ट के माध्यम से लकड़ी के संबंधों से बांधा जाता है।

जीएनईई रेल टाई प्लेट्स के लिए तकनीकी पैरामीटर

प्रकार

आयाम

छेद

इच्छा

रेल

वजन (किलो)

आरपीएच 1/160

आरपीएच 1/160

Ø 26 (4x)

1:40

S 49/S 54

7,86

आरपी 01/01/160

345/285/127/160x15/13

Ø 26 (4x)

1:40

S 49/S 54

7,70

आरपीएच 1/210

345/285/127x210x15/13

Ø 26 (4x)

1:40

S 49/S 54

10,55

आरपीएच 1/210

345/285/127x210x15/13

Ø 36,3 (2x)

1:40

S 49/S 54

10,55

आरपीएच 1/210 एफवीजेड

345/285/127x210x15/13

Ø 26 (4x)

1:40

S 49/S 54

10,69

एसपीएच 1(ए)

345/350/127x410x15/13

Ø 26 (8x)

1:40

यूआईसी 60

20,60

आरपीएच 6/160

370/310/152x160x15/13

Ø 26 (4x)

1:40

यूआईसी 60

8,44

आरपीएच 6/210

370/310/152x210x15/13

Ø 26 (4x)

1:40

यूआईसी 60

11,32

एसजेड 60

370/350/152x420x15/13

Ø 26 (8x)

1:40

यूआईसी 60

22,73

आरपीएच 11 Ü

664/554x160

Ø 26 (4x)

1:40

S 54

15,37

आरपीएच 13 Ü

690/570x160

Ø 26 (4x)

1:40

यूआईसी 60

15,27

आरपीओ 5

345/285/127x160x15/13

Ø 26 (4x)

1:20

S 49/S54

8

रेल बेस के नीचे प्लेट के हिस्से को पतला किया जाता है, जिससे रेल के इनबोर्ड कैंट को आमतौर पर "चालीस में से एक" (या 1.4 डिग्री) पर सेट किया जाता है। प्लेट की ऊपरी सतह पर एक या दो कंधे होते हैं जो रेल के आधार के किनारों पर फिट होते हैं। वर्तमान में डबल-शोल्डर प्रकार का उपयोग किया जाता है। पुराने सिंगल-शोल्डर प्रकार विभिन्न रेल चौड़ाई के लिए अनुकूलनीय थे, जिसमें सिंगल शोल्डर रेल के बाहरी (फ़ील्ड साइड) पर स्थित होता था। अधिकांश प्लेटें मैदान की तरफ थोड़ी चौड़ी होती हैं, जिसके बिना प्लेटें टाई के बाहरी हिस्से में अधिक कटती हैं, जिससे कैंट कोण कम हो जाता है।

कई रेलवे टाई प्लेट्स (या बेसप्लेट्स) को रेलरोड संबंधों से जोड़ने के लिए बड़े लकड़ी के स्क्रू का उपयोग करते हैं, जिन्हें लैग स्क्रू भी कहा जाता है।

टाई प्लेटें वर्ष 1900 के आसपास उपयोग में आईं, उस समय से पहले फ्लैंग्ड टी रेल को सीधे टाई से जोड़ा जाता था।

rail tie plate application

rail tie plate in use

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