55E1 रेल EN मानक की एक भारी रेल है। यह एक दुर्लभ रेल प्रकार है। इसलिए यदि आपको इस प्रकार की रेल की आवश्यकता है, तो आपको 1000 टन से अधिक की न्यूनतम ऑर्डर मात्रा पर ध्यान देना चाहिए, ताकि कारखाना उत्पादन शुरू करने के लिए रोलर्स के एक नए सेट की व्यवस्था कर सके। 55E1 रेल का उपयोग मुख्य रूप से भारी वाहनों के लिए परिवहन ट्रैक के रूप में किया जाता है, और इसका उपयोग भूमिगत खनन और क्रेन उद्योगों में भी किया जा सकता है।
55E1 स्टील रेल की विशिष्टता

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प्रोडक्ट का नाम |
55ई1 रेल |
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मानक |
एन 13674-1-2003 |
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नमूना |
आयाम |
वज़न |
सामग्री |
लंबाई |
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ए(मिमी) |
बी(मिमी) |
सी(मिमी) |
टी(मिमी) |
(केजी/एम) |
(एम/पीसी) |
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55ई1 रेल |
62 |
155 |
134 |
19 |
56.03 |
R260/R350HT |
12-25 |
स्टील रेल सेक्शन इमारतों में स्टील संरचना के लिए उपयोग किए जाने वाले स्टील प्रोफाइल के समान दिखते हैं, रेल ट्रैक में उनके मुख्य कार्य इस प्रकार हैं:
रेलगाड़ियों की आवाजाही के लिए पटरियाँ एक सतत और समतल सतह प्रदान करती हैं।
रेलें एक ऐसा मार्ग प्रदान करती हैं जो चिकना होता है और जिसमें बहुत कम घर्षण होता है। स्टील व्हील और स्टील रेल के बीच घर्षण वायवीय टायर और धातु वाली सड़क के बीच घर्षण का लगभग पांचवां हिस्सा है।
रेलें पहियों के लिए पार्श्व मार्गदर्शक के रूप में काम करती हैं।
रेलें रोलिंग स्टॉक के एक्सल और पहियों के माध्यम से उन पर प्रसारित ऊर्ध्वाधर भार के साथ-साथ ब्रेकिंग और थर्मल बलों के कारण उत्पन्न तनाव को सहन करती हैं।
रेलें स्लीपर और गिट्टी के माध्यम से भार को निर्माण के एक बड़े क्षेत्र तक पहुंचाने का कार्य करती हैं।

रेल का निर्माण पूरी तरह से स्टील से किया जाता है और रेल के प्रत्येक खंड को अनुमेय सहनशीलता या विविधताओं के भीतर अपने संबंधित टेम्पलेट पर सटीक रूप से रोल किया जाना चाहिए। इसे सभी प्रकार की दरारें, खामियां, पाइपिंग और धातु की कमी जैसे सभी हानिकारक दोषों से मुक्त होना चाहिए जो सेवा में रेल के व्यवहार पर प्रतिकूल प्रभाव डालते हैं। यह बिल्कुल सीधा भी होना है. अंत सीधेपन के लिए सहनशीलता बहुत कठोर है।
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