ज्ञान

बोल्ट को ढीला करने और थ्रेड फ्रेटिंग घिसाव को पारस्परिक रूप से मजबूत करने वाला तंत्र

पॉलीयुरेथेन और रबर ट्रैक पैड के सेवा प्रदर्शन की तुलना

रेल रेंगना एक अनुदैर्ध्य विस्थापन है जो ट्रेन ब्रेकिंग, कर्षण और तापमान बलों के संयुक्त प्रभाव के कारण होता है। यह सीधे स्पाइक्स, बोल्ट और स्प्रिंग क्

इलास्टिक क्लिप्स के थकान भरे जीवन पर अत्यधिक इंस्टालेशन टॉर्क का प्रभाव

ट्रैक इन्सुलेशन पैड पर विद्युत प्रदर्शन और यांत्रिक तनाव का युग्मन प्रभाव

रेल संयुक्त क्लैंप (फिशप्लेट) पहनने के पैटर्न और विफलता का आकलन

टर्नआउट जोन में प्रेशर प्लेट्स की असमान लोडिंग और इलास्टिक बार्स के सहकारी तनाव की समस्याएं

लंबी अवधि के भार के तहत, रबर पैड में रेंगने की संभावना होती है, जिसके परिणामस्वरूप मोटाई कम हो जाती है और लोच कम हो जाती है, जिससे फास्टनरों की कामकाज

संयुक्त बोल्ट पर अपर्याप्त प्रीलोड ट्रैक की चिकनाई पर नकारात्मक प्रभाव डालता है

सतह के दोष जैसे संक्षारण, खरोंच और लोचदार क्लिप पर प्रभाव तनाव एकाग्रता बिंदु बन जाते हैं, जिससे वैकल्पिक भार के तहत तेजी से दरार शुरू हो जाती है और थ

फास्टनिंग सिस्टम पर अनुचित रेल बॉटम स्लोप का प्रभाव

रेल जोड़ ढहने के कारण फिशप्लेट और बोल्ट को थकान से क्षति