ई क्लिप रेल बन्धन प्रणाली के प्रकार और सामग्री:
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नाम |
रेलवे ई क्लिप निर्दिष्टीकरण |
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प्रकार |
ई क्लिप (ई1809, ई2006, ई2007, ई2009, आदि) |
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एसकेएल क्लिप (एसकेएल1,एसकेएल3,एसकेएल12,एसकेएल14) |
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या ग्राहकों के चित्र के अनुसार प्रकार |
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सामग्री |
60Si2MnA |
60Si2CrA |
55Si2Mn |
38Si7 |
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रासायनिक संरचना(%) |
सी:{0}}.56-0.64, एमएन:0.60-0.90, सी:1.60-2 .00, सीआर: 0.35 से कम या उसके बराबर, पी: 0.03 से कम या उसके बराबर, एस: 0.03 से कम या उसके बराबर |
सी:{0}}.56-0.64, एमएन:0.40-0.70, सी:1.40-1 .80,Cr:0.70-1.00 P: 0.03 से कम या उसके बराबर, S: 0.03 से कम या उसके बराबर |
सी:{0}}.52-0.60, एमएन:0.60-0.90, सी:1. 50-2.00,Cr: 0.35 से कम या उसके बराबर P: 0.03 से कम या उसके बराबर, S: 0.03 से कम या उसके बराबर |
सी:{0}}.35-0.42, एमएन:0.50-0.80, सी:1.50-1 .80, पी: 0.03 से कम या उसके बराबर, एस: 0.03 से कम या उसके बराबर |
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कठोरता |
ई क्लिप के लिए: 44-48एचआरसीएसकेएल क्लिप के लिए: 42-47एचआरसी |
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थकन भरी जिन्दगी |
Dia.18 के लिए बिना टूटे 3 लाख चक्र है, Dia.20 के लिए बिना टूटे 5 लाख चक्र है |
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सतह |
सादा (तेलयुक्त), ऑक्साइड काला, रंगीन पेंटिंग |
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मानक संदर्भित करता है |
DIN17221, BS970, GB/T1222 |
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विभिन्न गेजों के लिए ई क्लिप बन्धन विशिष्टताएँ
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विभिन्न गेजों के लिए ई क्लिप बन्धन विशिष्टताएँ |
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स्लीपर |
रेल |
आउटर |
भीतरी |
गेज |
भीतरी |
आउटर |
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पीवाई |
यूआईसी 60 किग्रा/मी |
यूआईसी60/11/13 |
यूआईसी60/00/04 |
1058 |
यूआईसी60/00/04 |
यूआईसी60/11/13 |
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यूआईसी60/06/09 |
यूआईसी60/06/09 |
1062 |
यूआईसी60/00/04 |
यूआईसी60/11/13 |
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यूआईसी60/06/09 |
यूआईसी60/06/09 |
1066 |
यूआईसी60/06/09 |
यूआईसी60/06/09 |
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यूआईसी60/00/04 |
यूआईसी60/11/13 |
1071 |
यूआईसी60/06/09 |
यूआईसी60/06/09 |
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यूआईसी60/00/04 |
यूआईसी60/11/13 |
1076 |
यूआईसी60/11/13 |
यूआईसी60/00/04 |
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एसएआर 60 किग्रा/मीटर |
T11 |
T0 |
1058 |
T0 |
T11 |
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T6 |
T6 |
1062 |
T0 |
T11 |
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T6 |
T6 |
1066 |
T6 |
T6 |
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T0 |
T11 |
1071 |
T6 |
T6 |
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|
T0 |
T11 |
1076 |
T11 |
T0 |
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एसएआर 57 किग्रा/मीटर |
T17 |
T6 |
1059 |
T6 |
T17 |
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T17 |
T6 |
1062 |
T11 |
T14 |
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|
T14 |
T11 |
1065 |
T11 |
T14 |
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|
T11 |
T14 |
1067 |
T11 |
T14 |
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T11 |
T14 |
1069 |
T14 |
T11 |
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T6 |
T17 |
1073 |
T14 |
T11 |
|
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T6 |
T17 |
1077 |
T17 |
T6 |
|
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|
T0 |
T23 |
1082 |
T17 |
T6 |
|
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T0 |
T23 |
1087 |
T23 |
T0 |
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एसएआर 48 किग्रा/मीटर |
T23 |
T17 |
1067 |
T17 |
T23 |
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T23 |
T17 |
1072 |
T23 |
T17 |
|
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|
T17 |
T23 |
1077 |
T23 |
T17 |
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P2 |
एसएआर 57 किग्रा/मीटर |
T11 |
T0 |
1056 |
T0 |
T11 |
|
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|
T11 |
T0 |
1060 |
T6 |
T6 |
|
|
|
T6 |
T6 |
1064 |
T6 |
T6 |
|
|
|
T0 |
T11 |
1069 |
T6 |
T6 |
|
|
|
T0 |
T11 |
1074 |
T11 |
T0 |
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|
एसएसएआर 48 किग्रा/मी |
T23 |
T6 |
1054 |
T6 |
T23 |
|
|
|
T23 |
T6 |
1059 |
T11 |
T17 |
|
|
|
T17 |
T11 |
1064 |
T11 |
T17 |
|
|
|
T17 |
T11 |
1069 |
T17 |
T11 |
|
|
|
T11 |
T17 |
1074 |
T17 |
T11 |
|
|
|
T11 |
T17 |
1078 |
T23 |
T6 |
|
|
|
T6 |
T23 |
1082 |
T23 |
T6 |
|
|
एसएआर 40 किग्रा/मीटर |
T23 |
T6 |
1060 |
T6 |
T23 |
|
|
|
T17 |
T11 |
1065 |
T6 |
T23 |
|
|
|
T17 |
T11 |
1070 |
T11 |
T17 |
|
|
|
T17 |
T1 |
1075 |
T17 |
T11 |
|
|
|
T11 |
T17 |
1080 |
T17 |
T11 |
|
|
|
T11 |
T17 |
1084 |
T23 |
T6 |
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साइडिंग |
एसएआर 57 किग्रा/मीटर |
A |
A |
1066 |
A |
A |
|
|
एसएआर 48 किग्रा/मीटर |
C |
A |
1060 |
A |
C |
|
|
|
C |
A |
1066 |
B |
B |
|
|
|
C |
A |
1072 |
C |
A |
|
|
|
B |
B |
1072 |
B |
B |
|
|
|
B |
B |
1078 |
C |
A |
|
|
|
A |
C |
1084 |
C |
A |
|
|
एसएआर 40 किग्रा/मीटर |
C |
A |
1066 |
A |
C |
|
|
|
C |
A |
1072 |
B |
B |
|
|
|
C |
A |
1078 |
C |
A |
|
|
|
B |
B |
1078 |
B |
B |
|
|
|
B |
B |
1084 |
C |
A |
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एसएआर 30 किग्रा/मी |
30A |
T11 |
1067 |
T11 |
30A |
|
|
|
30B |
T17 |
1073 |
T11 |
30A |
|
|
|
30B |
T17 |
1079 |
T17 |
30B |
|
|
|
30C |
30C |
1084 |
T17 |
30B |
|
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|
30C |
30C |
1089 |
30C |
30C |
जीएनईई रेल सभी प्रकार के रेल फास्टनर भागों के निर्माण और निर्यात में विशेषज्ञता रखती है। हमारे मुख्य उत्पादों में शामिल हैं: हाई स्ट्रेंथ बोल्ट और नट्स, टनल बोल्ट, वॉशर, रेल क्लिप्स, स्क्रू स्पाइक्स, रेल टाई प्लाट, आदि। एप्लीकेशन फाइल्स में बिजली उद्योग के क्षेत्र में रेलवे, मेट्रो और आयरन टावर्स शामिल हैं।
ई-क्लिप सिस्टम आम तौर पर 20 मिमी व्यास की छड़ों से बने होते हैं जो 1,250 किलोग्राम तक नाममात्र टो लोड उत्पन्न करने में सक्षम होते हैं। 40 टन तक वजन वाली भारी-भरकम ट्रेनों के एक्सल को सपोर्ट करने के लिए इस प्रणाली का व्यापक रूप से उपयोग किया गया है।
ई क्लिप रेल फास्टनिंग सिस्टम में उत्कृष्ट भार क्षमता है और यह उच्च दबाव का सामना करने में सक्षम है, जो इसे भारी-भरकम ट्रेनों वाले ट्रैक के लिए उपयुक्त बनाता है।
पर्यावरण और परिचालन स्थितियों की विविधता के कारण, जीएनईई उपयुक्त पैड और इंसुलेटर सामग्री के चयन में पेशेवर सलाह प्रदान कर सकता है। उच्च अक्षीय भार वाले अनुप्रयोगों के लिए, एचडीपीई (उच्च घनत्व पॉलीथीन), टीपीई (थर्माप्लास्टिक इलास्टोमेर) या पीयू (पॉलीयुरेथेन) जैसी सामग्रियों को प्राथमिकता दी जाती है। इन सामग्रियों में अच्छा पहनने का प्रतिरोध और लोच है और ये झटके और कंपन को प्रभावी ढंग से अवशोषित कर सकते हैं, रेलवे पटरियों की रक्षा कर सकते हैं और रखरखाव लागत को कम कर सकते हैं।
कुल मिलाकर, ई क्लिप रेल फास्टनिंग सिस्टम एक उच्च भार क्षमता वाला रेलवे ट्रैक फिक्सिंग सिस्टम है जो भारी-भरकम ट्रेनों को सपोर्ट करने के लिए उपयुक्त है।
लोकप्रिय टैग: ई-क्लिप फास्टनिंग सिस्टम, चीन ई-क्लिप फास्टनिंग सिस्टम निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाने
