केपीओ रेलवे ट्रैक फास्टनर सिस्टम का कार्य ट्रैक पर वह हिस्सा है जिसका उपयोग रेल और स्लीपर (या अन्य प्रकार के अंडर-रेल फाउंडेशन) को जोड़ने के लिए किया जाता है, जिसे मध्यवर्ती कनेक्शन भाग के रूप में भी जाना जाता है। इसका कार्य स्लीपर पर रेल को ठीक करना, ट्रैक गेज को बनाए रखना और रेल को स्लीपर के सापेक्ष लंबवत और क्षैतिज रूप से चलने से रोकना है।

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नाम का हिस्सा |
मात्रा |
प्रकार |
सामग्री |
खत्म करना |
टिप्पणी |
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केपीओ क्लिप |
2 |
KPO3, KPO6, KPO9 |
Q235 |
सादा तेलयुक्त |
मानक: DIN5906 |
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एचएस बोल्ट |
4 |
एचएस26, एचएस32 |
ग्रेड4.6: क्यू235 |
सादा तेल से सना हुआ, काला ऑक्साइड, गैल्वेनाइज्ड, हॉट डिप गैल्वेनाइज्ड |
व्यास: 22 मिमी या 24 मिमी। |
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ग्रेड5.6: 35# |
लंबाई: 55 मिमी, 65 मिमी, 75 मिमी, 90 मिमी |
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ग्रेड8.8: 45# |
मानक: यूआईसी864-2 |
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हेक्स नट |
2 |
जैसा आदेश दिया गया |
ग्रेड 5: 35# |
मानक: DIN985 |
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ग्रेड 8: 45# |
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डबल कॉइल स्प्रिंग वॉशर |
2 |
जैसा आदेश दिया गया |
65 मिलियन |
मानक: यूआईसी864-3 |
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पेंच स्पाइक |
2 |
एम24×150मिमी |
ग्रेड 4.6: क्यू235 |
सादा तेलयुक्त, काला ऑक्साइड, गैल्वेनाइज्ड, हॉट डिप गैल्वेनाइज्ड, डैक्रोमेट और शेरार्डाइज्ड। |
मानक: ISO898-1, UIC864-1 और NF F500-50 |
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एम24×160मिमी |
ग्रेड 5.6: 35# |
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एम24×180मिमी |
ग्रेड 8.8: 45# |
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या आदेशानुसार अन्य लंबाई |
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बेस प्लेट |
1 |
UIC54, UIC60, 50 किग्रा रेल, 60 किग्रा रेल, S49 ऑर्डर किए गए आकार में |
लोहे की ढलाई क्यूटी 500-7, क्यूटी 450-10, या कम कार्बन स्टील या उच्च कार्बन स्टील फोर्जिंग |
सादा तेलयुक्त |
मानक: यूआईसी864-6 |

केपीओ क्लैंप रेल फास्टनिंग सिस्टम रेलवे ट्रैक फिक्सेशन के लिए उपयोग की जाने वाली एक प्रणाली है, जिसमें मुख्य रूप से बेस प्लेट, प्रेशर प्लेट, क्लैंपिंग बोल्ट, स्लीपर स्क्रू और स्प्रिंग वॉशर शामिल हैं। इस प्रणाली की विशेषता यह है कि बेस प्लेट का आकार विभिन्न रेल खंडों की आवश्यकताओं के अनुसार बदला जा सकता है, इसलिए यह विभिन्न प्रकार की रेलों, जैसे UIC54, UIC60, 50KG, 60KG, S49 और अन्य रेलों के लिए उपयुक्त है।
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