टाइप III रेलवे फास्टनिंग सिस्टम
टाइप III रेलवे फास्टनिंग सिस्टम एक आधुनिक, बोल्ट रहित और शोल्डर-रहित, इलास्टिक क्लिप फास्टनिंग सिस्टम है, जिसे भारी {{1}ढोना, उच्च {2} घनत्व और उच्च गति वाली रेलवे लाइनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह उच्च क्लैम्पिंग बल, उत्कृष्ट लोच और न्यूनतम रखरखाव के साथ कंक्रीट स्लीपरों के लिए रेल को सुरक्षित करने के लिए कंधों में कास्ट, टाइप III इलास्टिक क्लिप (अक्सर डब्ल्यू {{6%) आकार के), और इन्सुलेशन घटकों का उपयोग करता है।
टाइप III रेलवे फास्टनिंग सिस्टम घटक
| प्रकार | उत्पाद | विनिर्देश | मानक/ड्राइंग | इकाई | मात्रा |
| टाइप करें -III रेल फास्टनिंग सिस्टम | रेल क्लिप | तृतीय | विशेष लाइन (01)3328-3 | पीसी | 2 |
| रेल कंधा | तृतीयबी | विशेष लाइन (01)3328-4 | पीसी | 2 | |
| इंसुलेटिंग गेज ब्लॉक | 9#/11# | विशेष लाइन (01)3328-6 | पीसी | 2 | |
| रबर पैड | तृतीयबी | विशेष लाइन(01)3328-5 | पीसी |
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टाइप III इलास्टिक फास्टनरों प्रणाली की विशेषताएं
High Performance: Provides significant buckle pressure (>11kN) प्रति एकल इलास्टिक क्लिप) और 13 मिमी का कार्यशील विरूपण, मजबूत क्लैंपिंग सुनिश्चित करता है।
कम रखरखाव: कम घटकों के साथ एक कॉम्पैक्ट संरचना की विशेषता, जो नियमित रखरखाव की आवश्यकता को कम करती है।
सामग्री की ताकत: क्लिप के लिए उच्च {{0} ताकत वाली सामग्री (उदाहरण के लिए, 60Si2CrA, 38Si7 स्टील) का उपयोग किया जाता है, जो उच्च थकान प्रतिरोध के लिए डिज़ाइन किया गया है, हालांकि जंग के लिए अतिसंवेदनशील है।
स्थापना परिशुद्धता: अत्यधिक तनाव सांद्रता और संभावित फ्रैक्चर से बचने के लिए केंद्र पैर प्रविष्टि की लंबाई को सावधानीपूर्वक नियंत्रित किया जाना चाहिए (आमतौर पर 69 मिमी से 76 मिमी)।
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